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|---|---|
AT2600
Safeway System
Introducción
AT2600 es un sistema de detección de vehículos de rayos X independiente de forma independiente por Safeway System, que utiliza imágenes de transmisión de rayos X para generar imágenes fluoroscópicas. Los rayos X en forma de ventilador emitidos por el dispositivo de rayos X cuando pasan los vehículos. Debido a la densidad diferente de diferentes partes de diversos elementos, el grado de absorción de radiografías es diferente, lo que resulta en diferentes fortalezas de la señal. De la imagen escaneada, podemos Distinguir si hay una sospecha de condiciones de mercancías peligrosas para fines de inspección.
El sistema se basa en la detección automática, complementada con la inspección manual. Según el modelo inteligente, el sistema de detección automática construye un proceso de inspección completo, de modo que el vehículo se puede inspeccionar mientras se conduce, y la condición de carga del vehículo puede ser claramente discriminada.
El AT2600 se puede instalar en una estación de peaje de carretera para permitir la inspección rápida de vehículos de transporte agrícola frescos.
Ventajas
lRápida velocidad:El vehículo bajo prueba pasa a una velocidad de 3 ~ 30 km / hy y completa la prueba dentro de unos segundos. La velocidad de detección de camiones estándar es <5S (conducir a 15km / h)
lAutomatización:
Detección automática utilizando el modo de inspección de rayos X sin intervención manual
ØAnálisis inteligente automático: basado en el modelo inteligente, cree un conjunto completo de procesos de inspección, de modo que el vehículo se pueda inspeccionar mientras se conduce, y puede determinar automáticamente la condición del vehículo de inspección.
lSeguridad:
Solo se permite inspeccionar un solo automóvil en el área, y los rieles delanteros y traseros están entrelazados.
Línea de marcado: si el autobús y el peatón tienen prohibido ingresar al carril de rayos X, el área de supervisión de radiación
Alfilo de protección vial adyacente para proteger la seguridad de la radiación de los carriles adyacentes
l Tecnología avanzada
ØEl sistema adopta la máquina integrada de rayos integrados de la corriente internacional y la imagen lineal CMOS, lo que hace que la calidad de imagen de las imágenes fluoroscópicas sea más alta que los productos similares.
ØLa tecnología automática de control de haz extensa en gran medida la vida útil del tubo, que puede alcanzar más de 10,000 horas.
l Fiabilidad:
El tubo de rayos X con la tecnología automática de control de vigas se puede usar continuamente durante más de 10,000 horas. De acuerdo con el uso del sistema de detección de vehículos, la vida será más larga.
ØEl sistema y los productos están diseñados en una estructura modular, y el sistema puede ser operado las 24 horas del día.
l Económico:
ØEl sistema adopta un diseño de estructura modular, huella pequeña y se instala directamente en la isla de seguridad. El producto adopta el diseño de la estructura modular y la estructura de doble puerta, lo que hace que el mantenimiento sea fácil y rápido.
lPersonalización:Proporcionar soluciones personalizadas basadas en las necesidades de los clientes y las condiciones del sitio.
Técnico datos
Subsistema de fuente de rayos X: voltaje de tubo 160kv (máximo 160kV),
La corriente del tubo es de 0.3 ~ 1.2ma, y el voltaje y la corriente son ajustables.
X Subsistema de adquisición de imágenes: Longitud efectiva 2400mm, valor de píxel <2.5mm
Tiempo de escaneo del vehículo <5S (15 km / h Velocidad de conducción)
El tamaño máximo del vehículo escaneado: 3,5 m de ancho, 4,5 m de altura y longitud ilimitada (dependiendo de la longitud de la isla de seguridad del carril)
Velocidad de detección: 3 ~ 15km / h
Método de detección: el conductor de conducción automática a través del canal de detección, el sistema evita automáticamente la cabina y detecta el compartimiento
Seguro y confiable:
Evitando activamente la cabina
Artículos de prueba: la carga del automóvil y la ubicación de los productos mixtos, etc.
(1) Visualización en tiempo real del interior del coche.
(2) Determinar automáticamente la posición de las mercancías.
Introducción
AT2600 es un sistema de detección de vehículos de rayos X independiente de forma independiente por Safeway System, que utiliza imágenes de transmisión de rayos X para generar imágenes fluoroscópicas. Los rayos X en forma de ventilador emitidos por el dispositivo de rayos X cuando pasan los vehículos. Debido a la densidad diferente de diferentes partes de diversos elementos, el grado de absorción de radiografías es diferente, lo que resulta en diferentes fortalezas de la señal. De la imagen escaneada, podemos Distinguir si hay una sospecha de condiciones de mercancías peligrosas para fines de inspección.
El sistema se basa en la detección automática, complementada con la inspección manual. Según el modelo inteligente, el sistema de detección automática construye un proceso de inspección completo, de modo que el vehículo se puede inspeccionar mientras se conduce, y la condición de carga del vehículo puede ser claramente discriminada.
El AT2600 se puede instalar en una estación de peaje de carretera para permitir la inspección rápida de vehículos de transporte agrícola frescos.
Ventajas
lRápida velocidad:El vehículo bajo prueba pasa a una velocidad de 3 ~ 30 km / hy y completa la prueba dentro de unos segundos. La velocidad de detección de camiones estándar es <5S (conducir a 15km / h)
lAutomatización:
Detección automática utilizando el modo de inspección de rayos X sin intervención manual
ØAnálisis inteligente automático: basado en el modelo inteligente, cree un conjunto completo de procesos de inspección, de modo que el vehículo se pueda inspeccionar mientras se conduce, y puede determinar automáticamente la condición del vehículo de inspección.
lSeguridad:
Solo se permite inspeccionar un solo automóvil en el área, y los rieles delanteros y traseros están entrelazados.
Línea de marcado: si el autobús y el peatón tienen prohibido ingresar al carril de rayos X, el área de supervisión de radiación
Alfilo de protección vial adyacente para proteger la seguridad de la radiación de los carriles adyacentes
l Tecnología avanzada
ØEl sistema adopta la máquina integrada de rayos integrados de la corriente internacional y la imagen lineal CMOS, lo que hace que la calidad de imagen de las imágenes fluoroscópicas sea más alta que los productos similares.
ØLa tecnología automática de control de haz extensa en gran medida la vida útil del tubo, que puede alcanzar más de 10,000 horas.
l Fiabilidad:
El tubo de rayos X con la tecnología automática de control de vigas se puede usar continuamente durante más de 10,000 horas. De acuerdo con el uso del sistema de detección de vehículos, la vida será más larga.
ØEl sistema y los productos están diseñados en una estructura modular, y el sistema puede ser operado las 24 horas del día.
l Económico:
ØEl sistema adopta un diseño de estructura modular, huella pequeña y se instala directamente en la isla de seguridad. El producto adopta el diseño de la estructura modular y la estructura de doble puerta, lo que hace que el mantenimiento sea fácil y rápido.
lPersonalización:Proporcionar soluciones personalizadas basadas en las necesidades de los clientes y las condiciones del sitio.
Técnico datos
Subsistema de fuente de rayos X: voltaje de tubo 160kv (máximo 160kV),
La corriente del tubo es de 0.3 ~ 1.2ma, y el voltaje y la corriente son ajustables.
X Subsistema de adquisición de imágenes: Longitud efectiva 2400mm, valor de píxel <2.5mm
Tiempo de escaneo del vehículo <5S (15 km / h Velocidad de conducción)
El tamaño máximo del vehículo escaneado: 3,5 m de ancho, 4,5 m de altura y longitud ilimitada (dependiendo de la longitud de la isla de seguridad del carril)
Velocidad de detección: 3 ~ 15km / h
Método de detección: el conductor de conducción automática a través del canal de detección, el sistema evita automáticamente la cabina y detecta el compartimiento
Seguro y confiable:
Evitando activamente la cabina
Artículos de prueba: la carga del automóvil y la ubicación de los productos mixtos, etc.
(1) Visualización en tiempo real del interior del coche.
(2) Determinar automáticamente la posición de las mercancías.
